版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至举报，一经查实，本站将立刻删除。
DELO为混合动力汽车提供电池粘合剂具有导热和阻燃性能
0
盖世汽车讯 据外媒报道，工业胶粘剂制造商DELO推出可用于混合动力汽车电池的结构粘合剂DELO-DUOPOX TC8686，针对量产设计，具有导热和阻燃性能。
该公司表示，这种新型粘合剂适用于混合动力汽车、电动自行车和电动滑板车中的低压电池，可以将电芯与电池外壳粘合在一起，并能减少操作过程中产生的热量。目前，一家汽车零部件供应商扩产时使用该粘合剂。
DELO-DUOPOX TC8686不是机械性连接电池组，并使用间隙填充物散热，而是将两者结合在一起，其适用的温度范围在零下40°C至零上85°C之间。该粘合剂在铝材上的拉伸剪切强度为18N/mm2，符合最高使用温度为80°C的汽车强度要求。在运行过程中，可以灵活性补偿电芯和外壳材料不同的热膨胀行为。该粘合剂的导热系数为1.1 W/m*K，符合UL 94 V-0的阻燃要求。
DELO-DUOPOX TC8686的混合比例为2：1，混合后需要30分钟的处理时间。该粘合剂在4小时后达到初始强度，24小时后达到90%的最终强度。在低热输入的情况下，可以缩短固化时间。
该产品呈米黄色，可常温储存，而且可被摄像头检测到，便于精确控制应用。此外，该导热填充物仅具有轻微的研磨性，有助于延长系统使用寿命。