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Vibracoustic推出座椅减震器可实现轻量化和NVH优化的汽车座椅结构
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盖世汽车讯 3月17日，全球汽车噪音、振动和声振粗糙度（NVH）专家Vibracoustic推出座椅减震器，通过减少座椅振动实现了车辆轻量化，同时提升乘客体验。从设计阶段开始集成时，座椅减震器可以提高NVH性能并降低整体座椅结构重量。
此外，该技术可与重型内部座椅系统（如按摩、空调和娱乐装置）一起使用。在这些系统中，重心较高会增加震动，因此需要额外的阻尼。该系统可最大程度地减少头枕晃动，或者（当位于座椅下方时）减少从汽车传递到座椅结构的初始传递振动。该减震器对于确保娱乐系统的舒适观看特别有效，使得后座乘客在观看前座安装的屏幕时仅会感觉到非常小的振动。
虽然座椅减震器也可以用作“最后一分钟的问题解决者”，但从车辆开发早期阶段，减震器集成就非常重要。它可以使工程师优化座椅设计并最大限度地减少其整体重量，同时满足更小的阻尼要求和采用简单封装，以实现最有效和最完整的系统集成。
Vibracoustic首席技术官J?rg B?cking博士评论表示：“通过我们的NVH整车方法，我们将开发创新系统，帮助OEM应对重大挑战，包括车辆重量和BEV续航里程。”